Dos años sin cruceros por falta de infraestructura

Por falta del muelle principal ya son dos años que no llega ni un solo crucero, a pesar de todos los impuestos que se ha llevado la Federación no han regresado ni un solo centavo para infraestructura de muelles ya que el principal icono del puerto que es el  muelle principal de Zihuatanejo se está cayendo en pedazos, el de playa Linda también está deteriorado y el de la Isla de Ixtapa así como el de playa Las Gatas también ya están inservibles, por lo que para esta temporada se canceló el arribo de Cruceros.  

Expresó lo anterior el señor Mario Hernández Diego, coordinador de la Comisión para el arribo de Cruceros y Operador Turístico, entrevistado cuando hacia un recorrido por las instalaciones de lo que queda del muelle principal que fue cerrado debido a que se siguen hundiendo las planchas de concreto.

Agregó que al haber turismo interesado en conocer Playa Las Gatas, fue personalmente a supervisar a la pequeña plataforma alterna al muelle ubicada atrás de la Capitanía de puerto, que está sirviendo como embarcadero para las actividades portuarias, constató que dicha plancha de cemento además de ser insuficiente es hasta peligrosa porque no cuenta con los estándares de seguridad, representando peligro no tan sólo para los turistas sino los usuarios locales, debido a que ya se ha caído gente al agua y que esto está grabado en las cámaras del reportero de TV Azteca.  

Añadió que nuestras autoridades de los tres niveles no tienen la visión de cómo y dónde se va a trabajar para mover a más de cinco mil gentes con ochenta o cien lanchas tanto de la pesca deportiva como para conocer playa Las Gatas, que en cada temporada alta como la más cercana que es la de temporada de invierno que empieza el próximo 30 de octubre con la llegada del primer vuelo el avión de la compañía West Yet con turismo Canadiense y la llegada de otro vuelo para el día 31 de este mismo mes.

Menciono que la prioridad de todos los prestadores de servicios turísticos es darle un servicio de primera a nuestros visitantes pero que como se la van a dar si no tenemos infraestructura portuaria no, tenemos muelles.

Abundó que en el tema de los cruceros cada barco pagaba a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la SCT de 75 a 80 mil dólares y hubo temporadas que llegaron más de 120 barcos representaba más de Tres Millones de dólares por cada temporada de cruceros, todo ese dinero se llevó la federación y las autoridades locales nunca tuvieron la capacidad para exigirle a la federación que regresarán eso ingresos en obras de infraestructura portuaria para Zihuatanejo.

Recalcó que lo más importante es la derrama económica que dejaba cada crucero porque por cada turista que se bajaba del barco para conocer Ixtapa-Zihuatanejo gastaban de 70 a 75 dólares por cada turista si cada barco trae de 2500 a tres mil pasajeros bajaba del barco más del 75 por ciento de sus pasajeros.

Dijo que hubo la opción de traer un muelle flotante que bien lo pudo haber pagado la federación, pero que nuestras autoridades prefirieron seguir en las campañas políticas que procurar solucionar  la situación de la falta de los muelles se les olvido que el pueblo vive del turismo no de la política.

Dijo que los políticos le están haciendo mucho daño al pueblo porque el tema de los muelles lo hicieron a un lado tal parece que no les interesa fomentar la llegada de turismo únicamente colocan a sus amigos en puestos donde se hagan ricos aunque no cuenten con el perfil adecuado porque hasta la fecha no ha habido convocatoria para retomar el tema de los muelles y el estatus de cómo sigue la situación lo dice todo que no hay interés de solucionar las cosas mientras aseguró que Ixtapa Zihuatanejo se hunde cada vez más como destino turístico ante la apatía de nuestros funcionarios. 

Recalcó que por tal motivo para la presente temporada de cruceros se tuvo que cancelar la llegada de cinco barcos uno estaba programado para el 30 del presente mes de octubre pero se canceló la entrada de barcos por falta del muelle principal, se cancelaron los arribos de cruceros  por falta de instalaciones portuarias.